昆明市讯（通讯 ：陆玮、梁倩、李志超）7月7日下午，随着三清高速公路清水互通E匝道最后一片T梁平稳落座，由中铁建昆仑集团投资建设、中铁二十一局集团承建的三(曲靖三宝)清(昆明清水)高速公路TJ5标段完成T梁架设任务，标志着三清高速公路土建工程将全面进入收尾攻坚阶段，为下步通车奠定了坚实的基础。
三清高速TJ5标段，主线全长8.87公里。其中，桥梁工程主线桥2座，匝道桥8座，全长3.51公里。桥梁结构形式复杂、匝道众多、曲线半径小、纵横坡局部大于6%，且涉及40米、30米、20米等各型号T梁。互通区域内与220KV、110KV高压线、沪昆高铁、嵩昆高速等多条既有线路呈立体状纵横交织，并与既有嵩昆高速公路拼接联通，梁板运、架施工难度大，安全风险高。
自2022年9月26日架梁工程施工以来，项目部成立了T梁架设领导小组，确立了以“架梁为主线”的生产目标，围绕人员配置、技术服务、安全管理、物资供应等多方面进行了科学部署，施工过程中对设备性能、参数、安全装置等开展定期或不定期检查，确保T梁运、架过程安全、质量全面受控。对不断产生的安全风险，及时召开专题研讨会，重新制定施工方案，反复研判风险，模拟极限工况，制定“三防”预案，并克服了小净跟下穿高压线和沪昆高铁桥梁的安全防护难题，通过优化施工组织，解决了涉铁施工天窗点时间短、夜间施工、上跨既有高速匝道、运输通道横坡过大等多种困难，筑牢了安全防线，最终历经270天，平稳地完成了全部架梁任务。
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