“中车造”清远磁浮旅游专线列车启动试运营

时间:2024/2/6 10:30:19 来源:环时网 阅读:7409

清远市讯(通讯记者:黄国保)2月4日,正值立春节气,春季之始,中国中车研制的广东清远磁浮旅游专线列车驶出银盏站,经新都广场、际华园等地,驶向磁浮长隆站,正式启动了专线试运营。

“中车造”清远磁浮旅游专线列车启动试运营

清远磁浮旅游专线列车采用新一代中低速磁浮列车平台,应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术,最高运行速度120km/h。初期运营线路全程约8公里,连接广清城际银盏站与清远长隆景区,设有磁浮银盏站、湖蝶湾站、磁浮长隆站三站,全程大约运行12分钟。

技术先进安全

列车为3辆编组,并可实现“3+3”编组混跑,采用侧方受电靴受电,额定供电电压为DC1500V,每节车的最大悬浮重量达到40吨,列车最大载客量可达500人。为确保列车的安全性,研发人员设置悬浮控制冗余系统,增加自牵引功能,在无高压的情况下也能够通过蓄电池进行低速运行。同时列车通过喷涂阻尼浆、铺设隔声地板,应用新型受流器等多种措施,进一步降低车内外噪音,使列车安全舒适、节能环保。

“中车造”清远磁浮旅游专线列车启动试运营

旅游主题亮眼

列车流线型的车头酷似微笑的海豚,带领乘客欣赏沿途美景。为契合旅游主题,清远磁浮列车的外观内饰均为“量身打造”,有丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型,还有童趣的森林、草地和动物脚印,人们坐在车内透过车窗欣赏沿线风景时,仿佛置身于清新爽朗的大自然。

应用场景广泛

清远磁浮列车与轨道之间悬浮6至10mm,运行噪声低、振动小,客室内噪声低至62分贝,可通过70‰的坡道,抱轨运行安全可靠。绿色环保、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强的自身优点,加之建设成本低、周期短、占地少等综合优势,更加适合城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接,应用场景更加广泛。

清远磁浮投入运营后,在满足旅客多样化的出行需求,提升体验感、获得感、幸福感的同时,将进一步提高长隆旅游区和广清城际游客集疏运能力、拓展城市发展空间、带动片区旅游经济发展,全面契合清远市入珠融湾步伐、推动广清一体化发展,“磁浮+旅游”的新模式也将成为推动广东省全域旅游、实现旅游产业跨越式发展的新途径。

责编:欧文秀 审核:米振华